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我参加学驾驶的路考是在今年4月，很“不幸”，那时正赶上考试改革，“圆饼路”重被扶正，所以，从教练到学员个个人心惶惶。

我当时是在上海巴士驾校学驾驶，路考那天训练场上的气氛显得有些凝重，常常可以看见心急如焚的教练把学员从驾驶室里拉出来，然后亲自开一遍，琢磨一翻后再把方法传授给学员。可见，即使是驾驶和教学经验十分丰富的教练们，对“圆饼路”也不都是胸有成竹。十分幸运的是，我遇上了一位相当有个性的张教练，按照他的方法，我顺利拿到了驾照。

从学驾驶一开始，我的教练就对备受推崇的“看点法”不屑一顾。“看点法”，就是在圆饼附近作记号取点，然后再用车的某个部位去对，以此确定转向时机，而我的教练认为这并不可靠，因为场地不同，只要车子进入的角度不同，就会引起转向时机的变化。因此，张教练教的是“感觉法”，这是一种颇为玄妙的方法，它没有“死目标”，一切要靠自己的感觉：当车子前进至看不见圆饼的位置时，我们要在脑中牢牢记住圆饼的位置，当感觉到圆饼移动到车身中央的时候打方向回正。当然，这个过程不仅要有对圆饼位置的瞬间记忆，还要考虑到转向时轮子的变化，难度系数颇高，而训练其实就是一个积累“感觉”的过程，熟练之后就能百发百中，屡试不爽。我觉得，这种方法比较实用，为以后上路避开路面障碍奠定了基础，而“看点”更像是在应付考试。

与我同一天学驾驶考试的一个用“看点法”的朋友，考试时连续“吃饼”没有通过，考完后沮丧地对我说：“平时在场地上，照教练说的做练得好好的，怎么今天就不行了？”看他一脸无奈的样子，我有点洋洋得意。

看来，在学驾驶时还真的要动脑子，不但学员要动脑子，教练更要动脑子，做到不同情况要不同对待，绝对不能墨守陈规。我现在是真的特别感谢巴士驾校的张教练，他的教学方法很灵活，让我和很多学员都顺利通过了学驾驶考试，在巴士驾校跟着里面的教练学车真的能学到很多东西的。