现在的申城,买车热,学车更热。全市百余家机动车驾驶培训学校可谓家家爆满,就为了这个小本本,平时精打细算的主妇可以一掷千金;往日分厘必争的精英也会犯起迷糊;就连向来位高责重的领导,学起车来也不得不满脸堆笑……但无论是已经学过的,还是准备学的,似乎都明白一件事,那就是要学车,就要处理好自己和教练之间的关系。一直以来,许多学驾驶者都担心在驾驶培训中自己和教练处理不好关系,会影响自己考驾照。其实这种担心也不是没有有原因的。许多学员在学车前都曾听说,在培训过程中,有的教练员会引导学员送东西,这使学员很是尴尬。送吧,又让学员不只送什么好,不送吧又担心会发生什么。不知从什么时候起,学车成了国人“礼节”最集中的体现,“卡拿要”也成了部分教练司机发财的另类渠道。
据了解,大部分准备参加驾校培训的市民,在报名前都已经规划好了这么一笔被称为“礼品费”或“请客费”的不菲开支,少则四五百元,多则一二千元,全都是用来在驾驶培训期间“孝敬”教练的,至于吃顿饭自然是天经地义。不过,上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司(巴士驾校)有关负责人认为,这笔费用完全没有支出的必要,因为学员支付给驾校的费用中,本身就包含了教练司机的工资,除非师生一见如故,否则,那顿谢师宴都没有必要请。另外,当学员报名交费之后,就与驾校之间构成了合同关系,教练就有义务培训好学员,学员也有义务学好驾驶。如果有教练司机借此“卡拿要”,那么学员完全可以投诉,一旦情况确凿,涉及人员将轻则被取消汽车“准教证”,重则被驾校开除。对此,巴士驾校对教练有严格的纪律要求,多年来巴士驾校的教练从未发生过索要小费,或变相索取等行为,因此,也多次受到上级部门和广大学员的好评。
其实,教练与学员之间的关系不仅仅是单纯的合同关系,在驾驶培训过程中,也构成了师徒之间的关系。教练就是老师,学员就是学生。教练对学生要全心全意,学生对老师应当尊重和关心。当学员在刚熟悉驾驶时,应当给予巩固,而不应当许久放置而不理。当学员已忘记时,才又让学员来上车。这是学员的思维处于凝固和紧张的状态。而这时,教练认为主要是学员没有学好。所以,教练员应当有严格的驾驶培训训练计划,按照计划灵活施教,而不要随意执教——那一位学员好就教那一位学员,这是不符合教练员职业道德的。在驾驶培训过程中,不同的学员理解能力是有偏差的,教练员应当耐心的讲解和引导,不要粗暴地辱骂学员。这也是提高学员良好素质的正确方法。有的学员在驾驶培训中忍受教练员的辱骂,一旦拿到执照后就发泄到自己的驾驶车辆上,因而造成交通安全事故。
所以,正确的处理学员和教练之间的关系尤为重要,这将直接影响现在与将来的驾驶人的素质。


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